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往復(fù)式壓縮機(jī)狀態(tài)監(jiān)測案例

2020/2/8


對于工作在危險(xiǎn)區(qū)域的機(jī)組,所有本特利傳感器及監(jiān)測系統(tǒng)都必須帶有多機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)單位選項(xiàng)。而對于工作在安全區(qū)的機(jī)組,則不做特別要求。

(1)測點(diǎn)配置要求

·       多事件鍵相:往復(fù)式壓縮機(jī)的驅(qū)動端安裝多事件鍵相轉(zhuǎn)輪MEW來測量往復(fù)式壓縮機(jī)的鍵相參考信號。該多事件鍵相轉(zhuǎn)輪可選擇本特利標(biāo)準(zhǔn)多事件轉(zhuǎn)輪MEW,或者往復(fù)式壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家結(jié)合自己設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、按照本系統(tǒng)對于多事件鍵相轉(zhuǎn)輪的最佳工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來特殊定制和設(shè)計(jì)多事件鍵相轉(zhuǎn)輪。多事件鍵相信號采用3300XL系列電渦流傳感器進(jìn)行測量。

·       曲軸箱振動:在往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸箱兩個(gè)氣缸列之間的每個(gè)主軸承的水平軸線上配置一個(gè)振動速度傳感器測量曲軸箱體振動。當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)的工作轉(zhuǎn)速高于500rpm時(shí)采用330500系列Velomitor壓電式振動速度傳感器;當(dāng)工作轉(zhuǎn)速低于500rpm時(shí)采用本特利190501 Velomitor CT壓電式振動速度傳感器。

·       十字頭振動:在往復(fù)式壓縮機(jī)每個(gè)氣缸十字頭運(yùn)動中點(diǎn)位置的垂直平面上配置冗余的加速度傳感器來監(jiān)測往復(fù)運(yùn)動部件的沖擊事件;采用330425加速度傳感器進(jìn)行測量。

·       活塞桿位置:在往復(fù)式壓縮機(jī)每個(gè)氣缸垂直于活塞桿平面的水平和垂直方向,配置一對互為垂直的活塞桿位置測點(diǎn);采用3300XL系列電渦流傳感器進(jìn)行測量。對于往復(fù)式壓縮活塞桿的測量,推薦采用活塞桿位置測量作為首選。

·       氣缸動態(tài)壓力:在往復(fù)式壓縮機(jī)的每個(gè)氣缸上配置兩個(gè)氣缸壓力測點(diǎn)(吸氣和排氣),采用165855氣缸壓力傳感器進(jìn)行測量。

·       軸承振動:往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸箱中每個(gè)主軸承配置一個(gè)速度傳感器測量軸承的振動。當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)的工作轉(zhuǎn)速高于500rpm時(shí)采用330500系列Velomitor壓電式振動速度傳感器;當(dāng)工作轉(zhuǎn)速低于500rpm時(shí)采用190501 Velomitor CT壓電式振動速度傳感器。

·       軸承溫度:每個(gè)主軸承上配置溫度傳感器測量軸承溫度。

·       氣閥溫度:在往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸的每個(gè)氣閥(吸氣閥和排氣閥)上配置溫度測量閥門溫度。

·       齒輪箱殼振(如適用):每個(gè)齒輪箱的輸入和輸出軸的支持軸承處各配置一對X/Y方向殼振測點(diǎn);采用本特利330425系列壓電式振動加速度傳感器進(jìn)行測量。

       ·       電動機(jī)瓦振:每個(gè)滾動支持軸承上配置兩個(gè)瓦振測點(diǎn)(水平和垂直方向安裝),采用本特利330500系列Velomitor壓電式振動速度傳感器進(jìn)行測量。



(2)3500配置要求

·       每套關(guān)鍵壓縮機(jī)組配備專用的本特利3500框架

·       每個(gè)本特利3500框架內(nèi)配置冗余的3500/15電源模塊

·       每個(gè)本特利3500框架內(nèi)配置3500/22M瞬態(tài)數(shù)據(jù)接口模塊(RJ45網(wǎng)絡(luò)接口)

·       每臺機(jī)組的本特利3500框架內(nèi)配置相應(yīng)的3500/25鍵相模塊

·       往復(fù)式壓縮機(jī)曲軸箱振動、十字頭振動、以及軸承振動振均配置相應(yīng)的3500/70M監(jiān)測器模塊

·       活塞桿位置測點(diǎn),需配置相應(yīng)的3500/72M監(jiān)測器模塊

·       往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸動態(tài)壓力配置相應(yīng)的3500/77M監(jiān)測器模塊

·       軸承溫度和氣閥溫度測量點(diǎn),需配置相應(yīng)的3500/60、/61、/62或/65監(jiān)測器模塊

·       齒輪箱殼振和電動機(jī)瓦振,需配置相應(yīng)的3500/42M監(jiān)測器模塊

·       每個(gè)監(jiān)測通道配置獨(dú)立的兩個(gè)繼電器輸出通道;采用3500/32(4通道)或3500/33(16通道)繼電器模塊

·       每個(gè)本特利3500框架內(nèi)配置一個(gè)3500/92 Modbus通訊網(wǎng)關(guān)



往復(fù)壓縮機(jī)曲軸探頭安裝示意圖



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